Мотоцикли Zuumav

Мотоцикли Zuumav — від новачка до аматорського ендуро, двигуни Zongshen, хромолібденові рами

Бренд Zuumav з'явився у 2018 році як самостійна торгова марка позашляхових мотоциклів. Заснований на партнерстві з китайським заводом WUYI ZUMA INDUSTRY & TRADE CO., LTD — виробником, що цілеспрямовано працює в сегменті позашляхової мототехніки і стежить за сучасними тенденціями аматорського мотоспорту. Від початку Zuumav орієнтувався на реальних райдерів — тих, хто хоче серйозну позашляхову техніку без серйозної ціни: від новачка, який вперше сідає на ендуро, до аматора, що бере участь у змаганнях. Уся техніка Zuumav сертифікована для ринку України і офіційно постачається через дилерську мережу з гарантією. Купити мотоцикл Zuumav — значить вибрати позашляховий байк з агресивним дизайном і перевіреною механікою від одного з найвідоміших виробників компонентів — Zongshen.

Двигуни Zongshen ZS172FMM: надійна і відома механіка

Основна технічна особливість позашляхової лінійки Zuumav — двигуни Zongshen ZS172FMM у різних версіях. Це одноциліндровий 4-тактний двигун об'ємом 249,9 см³ (діаметр циліндра 72 мм, хід поршня 61,4 мм), 4 клапани на циліндр, максимальна потужність 21 к.с. при 8500–9000 об/хв, крутний момент 21 Нм при 6500 об/хв. Двигун ZS172FMM — один із найпоширеніших і найбільш відомих механікам двигунів для ендуро і кросового класу в Китаї: запчастини легко знайти, сервіс доступний, ресурс при правильному обслуговуванні — тисячі мотогодин. Саме цей двигун стоїть на десятках позашляхових брендів від BSE до KAYO — і Zuumav використовує ту саму перевірену основу.

Хромолібденові рами: не просто сталь

Одна з конструктивних особливостей, що відрізняє Zuumav від більш дешевих аналогів — хромолібденова рама (chromoly, CrMo). Хромолібденова сталь міцніша за звичайну конструкційну і при цьому значно легша. Результат: рама Zuumav витримує ударні навантаження від стрибків і жорсткого бездоріжжя краще, ніж рами зі звичайної сталі, і при цьому не додає зайвої ваги машині. Для ендуро-байка, де кожен кілограм і кожен стрибок мають значення, це принципова різниця.

Zuumav K5 LITE: вхідна точка для ендуро

Zuumav K5 LITE — початкова модель позашляхової лінійки, але без компромісів у конструкції. Двигун Zongshen ZS172FMM 250 см³, 4-тактний, 21 к.с. Хромолібденова рама. Колеса 21/18 — стандарт ендуро для серйозної прохідності на будь-якому ґрунті. Доступні кольори: оранжевий, зелений. K5 LITE рекомендується тим, хто тільки починає освоювати ендуро і хоче надійну машину на перевірених компонентах без переплати за більш просунуті версії.

Zuumav K6R: крос і ендуро на двигуні Zongshen 250R

Zuumav K6R — наступний рівень лінійки. Двигун Zongshen 250R — версія ZS172FMM з оновленими характеристиками. Колеса 21/18, хромолібденова рама. Більш агресивний дизайн, покращена підвіска з більшим ходом для серйозніших трас. K6R рекомендується для тих, хто вже освоїв початковий рівень і хоче машину, готову до складніших маршрутів і аматорських змагань. Колір: синій та інші.

Zuumav K6H: 300 см³ для підвищеної тяги

Zuumav K6H — версія з двигуном об'ємом 300 см³ — більший об'єм, більший крутний момент при низьких і середніх оборотах, краща тяга на важких ґрунтах і підйомах. Для тих, кому 250 куб. вже відпрацьовано і потрібен крок уперед без переходу у значно дорожчий клас. Колір: зелений та інші.

Zuumav FX A5: чистий крос

Zuumav FX A5 — кросова версія лінійки на двигуні 250 см³. Орієнтований на закриті траси і мотокросові змагання: максимально легкий, підвіска налаштована на жорстку трасу зі стрибками, мінімум зайвого оснащення. Кольори: жовтий, зелений, червоний.

Zuumav CB 250: дорожній байк для міста

Zuumav CB 250 — дорожній naked 250 куб. для тих, хто хоче Zuumav для щоденних поїздок по місту. Зовсім інша концепція порівняно з ендуро серіями: нижча підвіска, комфортніша посадка, дорожні шини. Для міського використання з рівним покриттям.

Zuumav City 150 і Metro 200: міські моделі

Zuumav City 150 — легкий і маневрений міський мотоцикл на 150 см³ для щоденного комьютингу. Проста конструкція, невибагливе обслуговування, мінімальна витрата. Zuumav Metro 200 — міський/дорожній байк на 200 см³ з покращеною керованістю і сучасним дизайном для тих, кому 150 куб. вже тісно в міському потоці.

Для кого підходять мотоцикли Zuumav

Позашляхова лінійка K5 LITE, K6R, K6H, FX A5 — для початківців і аматорів ендуро та мотокросу, тих, хто хоче їздити по лісових стежках, ґрунтових дорогах і аматорських трасах. Дорожня лінійка CB 250, City 150, Metro 200 — для щоденних поїздок по місту і заміських маршрутів. Яскравий дизайн, доступні запчастини, сертифікація для українського ринку і широка дилерська мережа роблять Zuumav природнім вибором для тих, хто хоче позашляховий байк без переплат.

Чому обирають Zuumav

Двигуни Zongshen ZS172FMM з широкою сервісною базою і доступними запчастинами в Україні. Хромолібденові рами — міцніше і легше за звичайну сталь. Колеса 21/18 у стандартній ендуро-конфігурації. Лінійка від City 150 до K6H 300 куб. — вибір для будь-якого стилю і досвіду. Агресивний сучасний дизайн і яскраві кольорові рішення. Офіційна сертифікація для ринку України і гарантія.