Вантажний електричний трицикл FORTE GP-1500-C

Маю всі характеристики FORTE GP-1500-C:

— Двигун: BLDC 1500 Вт — Акумулятор: 72В/58Аг, 6 свинцево-кислотних батарей — Запас ходу: 65 км (за даними Motosalon) — Вантажопідйомність: 600 кг — Кузов: 1800×1300×550 мм — найбільша платформа серії GP — Три відкидні борти (задній, лівий, правий), функція самоскиду — Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами — Задня підвіска: напівеліптичні 7-листові ресори з двома амортизаторами — посилена — Передні гальма: дискові, задні: барабанні — Шини: 5.00-12 (ширші за всі попередні моделі) — Редуктор шестерінчастий з двома напівосями — Макс. швидкість: 40 км/год — Колір: сірий, 2 місця

Ключові УТП: найпотужніший двигун серії (1500 Вт), найбільший акумулятор (72В/58Аг), найширша платформа (1800×1300 мм = 2,34 м²), 7-листові ресори — флагман усієї лінійки. Пишу!

---

🇺🇦 УКРАЇНСЬКА ВЕРСІЯ

Вантажний електричний трицикл FORTE GP-1500-C — 600 кг, 1500 Вт, платформа 1800×1300 мм, 65 км

FORTE GP-1500-C — флагман усієї лінійки вантажних електричних трициклів FORTE. Все тут максимальне: двигун 1500 Вт — найпотужніший у серії, акумулятор 72В/58Аг — найбільша ємність і найвища напруга серед усіх моделей GP, платформа 1800×1300×550 мм із площею 2,34 м² — найпросторіша в усій лінійці, запас ходу до 65 км на одному заряді, шини 5.00-12 — найширші для максимальної стійкості під навантаженням. GP-1500-C — це вже не просто трицикл, а повноцінна заміна малого бензинового вантажного транспорту для бізнесу і господарства. Купити вантажний електричний трицикл FORTE GP-1500-C — значить вибрати найпотужнішу і найоснащенішу електричну вантажну машину в лінійці FORTE.

Двигун 1500 Вт: максимальна тяга серії

Безщітковий електродвигун постійного струму (BLDC) потужністю 1500 Вт — на 50% потужніший за 1000-ватні двигуни серії GP-1000 і на 25% потужніший за 1200-ватний GP-1200-C. При вантажопідйомності 600 кг і платформі площею більш ніж 2 м² це не перевищення — це відповідність задачі. Трицикл з повним навантаженням рушає впевнено, підтримує стабільну швидкість на підйомах і не перегрівається при тривалій роботі протягом усього робочого дня. Безщіткова конструкція — мінімальне зношення, жодних щіток для заміни, мінімальне технічне обслуговування протягом всього терміну служби. Привід здійснюється через понижуючий редуктор шестерінчастого типу з двома напівосями — надійна і ефективна механічна передача тягового зусилля на задні колеса.

Акумулятор 72В/58Аг: 6 батарей і 65 км автономності

Акумуляторна система GP-1500-C складається з шести свинцево-кислотних батарей загальною ємністю 58Аг і напругою 72В. Підвищена напруга 72В порівняно з 60В у молодших моделях серії дозволяє ефективніше передавати потужність двигуну і забезпечує кращу тягу при повному навантаженні. Запас ходу на одному заряді — до 65 км — достатньо для повного робочого дня активних перевезень без зупинки на підзарядку. Розрахункова кількість циклів зарядки — 700–800, що відповідає 2–3 рокам інтенсивної щоденної експлуатації без заміни батарей. Час повної зарядки від стандартної мережі 220В — 6–8 годин.

Платформа 1800×1300×550 мм: 2,34 м² вантажного простору

Кузов GP-1500-C розміром 1800×1300×550 мм — найбільша платформа у всій лінійці FORTE GP. Площа вантажної поверхні — 2,34 м² — це вже рівень повноцінного малотоннажного вантажного транспорту. На такій платформі вільно розміщуються: два стандартних піддони 80×120 см поряд, до 12 мішків по 50 кг в один шар, великогабаритні конструкції і матеріали довжиною до 1,8 м, ємності і бочки, тюки і рулони. Борт висотою 550 мм надійно утримує вантаж при русі. Три відкидні борти — задній, лівий і правий — забезпечують зручний доступ до платформи з будь-якого боку. Функція самоскиду з ручним підйомом кузова дозволяє миттєво вивантажити сипкі матеріали без лопати і сторонньої допомоги.

Підвіска: 7-листові ресори для важкого навантаження

Задня підвіска GP-1500-C — напівеліптичні 7-листові ресори з двома амортизаторами. Саме 7-листові ресори, а не 5-листові, як у більш легких трициклах — це конструктивне рішення для регулярної роботи з вантажами до 600 кг на нерівних дорогах і ґрунтових покриттях. Більше листів — більша жорсткість і витривалість, краще поглинання ударів при повному завантаженні, довший ресурс підвіски. Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами — м'яке і точне відпрацювання нерівностей.

Широкі шини 5.00-12

Шини розміром 5.00-12 — найширші серед усіх моделей серії GP. Ширший відбиток і більший об'єм шини дають суттєво кращу стабільність і прохідність при русі з вантажем 600 кг: нижчий тиск на дорожнє покриття, краще зчеплення на вологих і нерівних поверхнях, менша схильність до занурення на ґрунтових дорогах.

Гальма і трансмісія

Передні гальма — дискові для впевненого і короткого стопу навіть при повному завантаженні. Задні — барабанні, невибагливі в обслуговуванні і стійкі до пилу і бруду. 3-ступенева механічна КПП з заднім ходом — гнучкий вибір режиму і зручне маневрування у стиснених умовах. Максимальна швидкість — 40 км/год.

Оснащення

Цифровий спідометр з індикатором рівня заряду. LED фара і поворотники. Стоп-сигнали. Дзеркала заднього виду. Стоянкове гальмо. Електростартер із запуском ключем або кнопкою. Сигналізація. Двомісне виконання. Колір — сірий.

Де і для чого використовують FORTE GP-1500-C

Вантажопідйомність 600 кг і платформа 2,34 м² роблять GP-1500-C справжньою заміною малого бензинового транспорту. На ринках і оптових базах — одночасне перевезення двох паллет із товаром за один рейс. В службах доставки — великі партії товару в межах міста або промислової зони без зупинок на заправку. На будівельних майданчиках — перевезення цегли, блоків, піщано-цементних сумішей і великих конструкцій. У сільському господарстві — великі партії врожаю, тюки сіна і соломи, мішки з добривами і зерном. На складах і логістичних центрах — переміщення важких паллет і великогабаритних вантажів. У комунальному господарстві — вивезення великих об'ємів сміття, листя і будівельних відходів. На птахофабриках і тваринницьких комплексах — транспортування кормів, підстилки і гною у великих кількостях. На приватних господарствах — будь-які вантажні роботи, де раніше потрібен був трактор або вантажний автомобіль.

Нульові витрати на паливо, відсутність вихлопних газів при роботі у закритих приміщеннях і складах, мінімальне технічне обслуговування без масла, фільтрів і свічок — і 600 кг вантажопідйомності при рівні щоденних витрат на зарядку, які не можна порівняти з бензиновим аналогом.