Вантажний електричний трицикл FORTE GP-1000-D

Вантажний електричний трицикл FORTE GP-1000-D — борт 660 мм, 300 кг, для об'ємних вантажів

Серед трьох вантажних трициклів серії GP-1000 — C, P і D — модель FORTE GP-1000-D займає окрему нішу. Якщо GP-1000-C оптимальний для дрібних і середніх вантажів з відносно плоскою платформою, а GP-1000-P — для важких вантажів з бортом 300 мм, то GP-1000-D побудований навколо однієї ключової ідеї: максимально глибокий кузов для об'ємних і сипких матеріалів. Борт висотою 660 мм — більш ніж удвічі вищий за GP-1000-P і майже втричі вищий за GP-1000-C. Пісок, щебінь, ґрунт, гній, силос, кукурудза, соняшник, картопля, цибуля — все те, що з низьким бортом або висипається, або потребує додаткових дощок і бортових нарощувань, у GP-1000-D міститься безпечно і без зайвих клопотів. Та сама перевірена електрична основа: безщітковий двигун 1000 Вт, акумулятор 60В/32Аг, 45–50 км на одному заряді. Купити вантажний електричний трицикл FORTE GP-1000-D — значить вибрати машину для щоденної роботи з об'ємними вантажами без бензину і без зайвих витрат.

Кузов 1100×900×660 мм: головна відмінність

Платформа GP-1000-D має розміри 1100×900×660 мм. Площа дна — 1100×900 мм — однакова з GP-1000-C, але висота борту в 660 мм принципово змінює функціональність. Для порівняння: GP-1000-C — 250 мм, GP-1000-P — 300 мм, GP-1000-D — 660 мм. Такий борт дозволяє перевозити навалом сипкі вантажі без ризику розсипання навіть на нерівних ділянках і поворотах: пісок, щебінь, дрібний гравій, тирса, зерно, соняшник, кукурудза, картопля, цибуля, морква, яблука, комбікорм, мінеральні добрива — все це завантажується лопатою або відром і везеться без додаткових нарощень і бортових надставок. Три відкидні борти — задній, лівий і правий — зручний доступ до вантажу з будь-якого боку. Функція самоскиду з ручним підйомом кузова дозволяє вивантажити сипкий вантаж у лічені секунди без лопати і сторонньої допомоги.

Двигун і трансмісія: редуктор з двома напівосями

Безщітковий електродвигун постійного струму (BLDC) потужністю 1000 Вт забезпечує стійкий рух і впевнену тягу навіть при повному завантаженні 300 кг. Привід на задні колеса через понижуючий редуктор шестерінчастого типу з двома напівосями — пряма механічна передача без ланцюга і паса. Шестерінчастий редуктор забезпечує максимальну тягу при малих швидкостях і впевнений старт з місця на підйомі з повним вантажем. Дві напівосі рівномірно передають момент на обидва задніх колеса — стабільний рух і рівномірне зношення шин.

Три швидкості і задній хід

КПП на 3 швидкості дає гнучкий вибір режиму для кожної ситуації: перша для максимальної тяги на підйомах і при важкому старті, друга і третя для більшої швидкості при меншому навантаженні. Задній хід — незамінний при щоденній роботі у дворах, складах, теплицях і вузьких проїздах: підʼїхати під завантаження, виїхати з тупика, зайти у ворота — все без розворотів. Максимальна швидкість — 40 км/год.

Акумулятор 60В/32Аг: 45–50 км без підзарядки

Тяговий свинцево-кислотний акумулятор 60В/32Аг розміщений на рамі під кузовом — захист від пошкоджень і низький центр ваги для кращої стійкості. Запас ходу на одному заряді — 45–50 км залежно від навантаження і стилю їзди. При повному завантаженні і активній роботі — ближче до 45 км, при часткових навантаженнях і рівному режимі — до 50 км. Час повної зарядки від стандартної мережі 220В — 6–8 годин. Ранкова зарядка або зарядка в обідню перерву повністю відновлює ємність акумулятора.

Підвіска, гальма і ходова частина

Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами — чітке відпрацювання нерівностей при русі з вантажем. Задня підвіска — ресорна, розрахована на тривалу роботу з постійними навантаженнями. Передні гальма — дискові для ефективного і короткого стопу. Задні — барабанні, прості в обслуговуванні і стійкі до бруду та пилу. Шини 3.00-12 спереду і ззаду — стандартний типорозмір, що забезпечує добру прохідність як на асфальті, так і на ґрунтових дорогах.

Оснащення і безпека

LED фара і поворотники — безпечний рух у темний час доби. Стоп-сигнали — видимість ззаду при гальмуванні. Цифровий спідометр і електронна панель з рівнем заряду акумулятора. Дзеркала заднього виду. Стоянкове гальмо. Електростартер із запуском ключем або кнопкою. Сигналізація. Двомісне виконання — водій і пасажир або помічник.

Де використовують FORTE GP-1000-D

Висота борту 660 мм визначає конкретні сфери застосування. У сільському господарстві — перевезення зерна, соняшнику, кукурудзи, коренеплодів, силосу, кормів навалом між полем, токами і складськими приміщеннями. На птахофабриках і тваринницьких фермах — транспортування кормів, підстилки, гною. На будівництві — підвезення піску, щебеню, цементу у мішках і сипких матеріалів на обмежених майданчиках. У садівництві і городництві — вивезення ботви, листя, компосту, органічних відходів. На приватних господарствах — вивезення гною великими об'ємами за один рейс. У комунальному господарстві — збір і вивезення листя, піску і сипкого будівельного сміття.

Нульові витрати на паливо, відсутність вихлопних газів при роботі в закритих приміщеннях, мінімальне технічне обслуговування без заміни масла, фільтрів і свічок — і єдиний у серії GP-1000 трицикл з бортом 660 мм для максимально об'ємних і сипких вантажів.