Грузовой электрический трицикл FORTE DW-1100

Грузовой аккумуляторный трицикл FORTE DW-1100 — 600 кг, закрытая кабина, двигатель 1500 Вт
В линейке грузовых электрических трициклов FORTE есть открытые модели — и есть FORTE DW-1100. Главное и сразу заметное отличие — закрытая кабина водителя с крышей и лобовым стеклом. Оператор защищён от дождя, ветра, солнца и холода весь рабочий день. При этом грузовая платформа остаётся открытой и полностью функциональной: три откидных борта, функция самосвала, грузоподъёмность 600 кг. Бесщёточный двигатель 1500 Вт, аккумулятор 72В/58Ач, запас хода до 50 км на одном заряде.
Закрытая кабина: главное преимущество DW-1100
Крыша и лобовое стекло защищают водителя от всех погодных условий: весенний дождь, летний зной, осенний ветер и холод — оператор остаётся в защищённом пространстве на протяжении всего рабочего дня. Для тех, кто использует трицикл ежедневно и в любое время года — на рынке, складе, ферме или в коммунальной службе — кабина это не комфорт, а практическая необходимость.
Двигатель 1500 Вт и аккумулятор 72В/58Ач
Бесщёточный двигатель постоянного тока (BLDC) 1500 Вт — максимум в линейке FORTE. Уверенное движение и стабильная тяга при полной загрузке 600 кг. Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор 72В/58Ач под кузовом. Запас хода — до 50 км. Время зарядки — 8 часов. Расчётное количество циклов — 700–800.
Платформа и кузов
Грузовая платформа на 600 кг. Три откидных борта — задний, левый и правый. Самосвал с ручным подъёмом кузова. Сочетание закрытой кабины оператора и открытого грузового пространства — оптимальная схема для ежедневной работы.
Ходовая часть и трансмиссия
Передняя подвеска — телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Задняя — рессорная. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Шины 5.00-12 спереди и сзади. 3 скорости, максимальная скорость 40 км/ч.
Оснащение
Цифровой спидометр. LED фара и поворотники. Стоп-сигналы. Зеркала. Сигнализация. Стояночный тормоз. Рама — стальной каркас.
Где используют FORTE DW-1100
На рынках и оптовых базах — работа в любую погоду без намокания. В фермерских хозяйствах — транспортировка в полевых условиях. В коммунальном хозяйстве — уборка в холодное время года. На стройплощадках — подвоз материалов под открытым небом. На складах — перемещение грузов между зонами. Нулевые затраты на топливо, отсутствие выхлопа в закрытых помещениях, минимальное обслуживание — и закрытая кабина водителя для комфортной работы в любое время года.